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sexta-feira, 8 de fevereiro de 2019

Avaliação Dodge Durango

    Você com certeza já deve ter ouvido falar da típica frase: "Tamanho não é documento". Mas será que no caso desse brutamontes da Dodge isso realmente é uma verdade? Vamos descobrir na nossa análise.
   Primeiramente se você está pesquisando um s.u.v realmente grande provavelmente não terá muitas opções no mercado, talvez um Audi Q7, BMW X6, Volvo XC90, entre outros. O problema deste mercado é que grande parte das opções ultrapassam facilmente os R$300.000,00, mas e se o consumidor quiser um s.u.v gigante mas não tão caro? Pois bem é isso que a Dodge promete.
    O Durango começou sua história sendo um s.u.v derivado da picape Dodge Ram(vendida aqui como Dodge Dakota de 1998-2001), no entanto acabou não sendo importado para o Brasil(de forma oficial) na sua primeira geração, chegando apenas nessa segunda.
    A primeira coisa que chama atenção no carro é o seu tamanho, é realmente MUITO grande, só para ter uma ideia ele mede 5,07mts de comprimento por 1,94mts de largura e uma altura de 1,8mts, ou seja, se você está interessado em um além de desembolsar entre R$120.000 a R$220.000(lembrando que atualmente só é possível comprar um usado), você precisará ter uma garagem bem grande para comportar o carro, além de contar com muita sorte para achar uma vaga de estacionamento(principalmente em um shopping center no natal).


    Caso atenda todos os seus requisitos, seja bem vindo a uma excelente opção em termos de custo-benefício de s.u.v grandes e tenha uma certeza: Toda família e suas bagagens caberão tranquilamente nesse gigante. Por falar em porta-malas, a Dodge equipou seu gigante com um sistema muito simples de rebatimento de bancos, são três fileiras(2+3+2), sendo que mesmo os ocupantes da segunda/terceira fileira contam com refrigeração, graças ao ar condicionado de três zonas(Seus familiares não precisam mais brigar sobre se o ar está muito frio ou muito quente). 
    
    Ainda falando do interior do veículo encontramos um carro com um painel muito moderno, contando com uma central multimida enorme, um display digital entre conta-giros e velocímetro e vários porta objetos espelhados pela cabine(como é de costume em carros norte-americanos). Porém apesar de tudo isso a qualidade dos materiais deixa a desejar pela sua faixa de preço, muitos deles não soft-touch e alguns ainda possuem uma aparência frágil, sem dúvidas são pontos de melhorias que a Dodge precisa prestar atenção. Dois outros pontos também contrastam com a modernidade do s.u.v, a central multimídia sem opção de espelhamento de celulares(nem Mirrorlink, nem Android Auto e tampouco Apple Car Play), além do arcaico freio de estacionamento no pé, muito comum em carros da América do Norte.


    A conclusão que se tira de tudo isso é que o Dodge Durango é um excelente carro se você precisa de muito espaço, é muito bem equipado e seguro, porém não espere por um preço camarada ou um interior luxuoso e sofisticado, a proposta aqui(ao menos no mercado Norte Americano) é oferecer um carro grande sem cobrar tanto por isso. De certa forma podemos dizer que ele cumpre muito bem esse papel por aqui, afinal dificilmente você achará um carro tão grande quanto ele em terras tupiniquins.
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Sobre o Autor

Editor Chefe

Haroldo, formado em Ciências da Computação e cursando Pós-graduação em Engenharia de Software, dedica seu tempo livre em postagens sobre o mundo automotivo. Desde pequeno apaixonado por carros e velocidade.

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Mildredh, formada em Ciências da Computação e participante ativa do site, postando sua visão feminina sobre diversos assuntos automobilísticos, mostrando a presença cada vez maior das mulheres ao volante.

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